新华网深圳７月２９日体育专电（记者陈炜伟）闷热的午后，位于深圳市深南中路的加油站繁忙如常，被汗水湿透衣服的志愿者王子健正忙着给一辆轿车系上“绿飘带”，在车尾部贴上“绿色出行，给力大运”的荣誉车贴。“我申报了在８月７日至２４日全程不开车，”这辆车的车主林震说。

    为了营造深圳大运会期间良好的交通环境，深圳市委、市政府发起了“绿色出行，停用少用，给力大运”的“绿飘带行动”，鼓励市民自愿申报大运期间停驶机动车。从７月１５日起，自愿参与该行动的车主，可申报在８月７日到２４日每天７时至２０时（１２日、２３日开闭幕式延长至２４时）选择全程停驶、车牌尾号单双号停驶或者若干天停驶。

    “这次活动是纯自愿的，政府不强制限行而是提倡自愿停驶，我非常支持，我平时也经常选择公交地铁，”林震说。像林震一样，许多深圳市民以实际行动支持绿色出行。据深圳市交警局局长刘凤俊介绍，截至２８日１１时，已有１５９００６人申报了车辆停驶。

    “二氧化碳排放量（公斤）＝油耗消耗数（升）×２．７公斤／升。”这是日前深圳市人居环境委员会发布的机动车碳排放计算公式。按此公式计算，如果一辆汽车每天行驶３０公里，百公里油耗１０升，则每天消耗燃油３升，每天的碳排放量为８．１公斤。 “绿飘带行动”期间（８月７日至２４日共１７天），１５万辆车毎停驶１天就能减少碳排放１２１．５万公斤。

    据刘凤俊介绍，深圳市汽车保有量已达１８７万辆，加上长期在深行驶的外地车辆，道路汽车总量将超过２１０万辆，机动车密度约为每公里３２０辆。为了保障大运交通，政府部门已带头响应，主动停驶公车。

    ２４日，由６２家社会组织、政府机构、国有企业和主流媒体共同发起的支持绿色出行的“绿飘带行动”启动仪式在深圳举行。参与行动的市民车友、社会组织和单位企业，从７月２５日起可在加油站、大运Ｕ站等多个地点领取绿飘带，系在汽车左侧后视镜或车身天线上，以此传递“绿色出行”的环保理念。

    记者注意到，不少加油站的油枪上也系上了绿飘带，加油站还贴着“绿色出行，给力大运”的宣传贴纸。志愿者王子健表示，自己一天可以发出１００多条绿飘带。除了志愿者宣传之外，也有已经了解活动和已经申报停驶的车主主动索取绿飘带和车贴。

    在位于深圳市中心书城的志愿者服务站（Ｕ站），值班工作人员何冰峰向记者介绍，从２２日到２７日，已有１００多位已经申报停驶机动车的市民到该Ｕ站领取荣誉车贴和“绿飘带”，进一步宣传“绿色出行”理念。

    市民林素琴也申请了在８月７日到２４日全程停驶私家车。２７日下午她和妹妹林素文来到中心书城Ｕ站领取绿飘带和荣誉车贴。“妹妹的车也申报了７号和１１号停驶，我们身边好多朋友都申报了。深圳本来车就很多，大运会期间交通压力会更大，少开几天车自己也不会很麻烦，公交地铁也很方便。”

    刘凤俊表示，“绿色出行”行动领导小组办公室已与交通部门沟通，将进一步缩短交通轨道发车间隔，计划新增、更新３４００余辆公交车，增设２７０公里公交专用道，保障大运期间市民出行需求。