在轨运营10年以上 开展太空实验

据新华社北京电（记者任沁沁、顾瑞珍）全国政协委员、中国载人航天总工程师周建平昨日在京接受专访，立体、深入解码中国将于2020年左右建成的空间站。

整个系统重达90多吨

周建平表示，空间站拟按长期载3人状态设计，运营阶段每半年由载人飞船实施人员轮换，而初期将采用人员间断访问方式。载人空间站建成后，将成为中国空间科学和新技术研究实验的重要基地，在轨运营10年以上。

周建平透露，中国载人航天工程第三步的空间站建设，初期将建造三个舱段，包括一个核心舱和两个实验舱，每个规模20多吨。基本构型为T字形，核心舱居中，实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ分别连接于两侧。

随后，空间站运营期间，最多的时候，将有一艘货运飞船、两艘载人飞船。“整个系统加起来将达90多吨。”周建平说。

中国空间站具备开展能力。在运营阶段，将可以根据科学研究的需要增加新的舱段，扩展规模和应用能力。

他介绍，空间站的一个核心舱和两个实验舱，将由大型运载火箭长征五号B发射；货运飞船和载人飞船则由中型运载火箭长征七号发射。“中国目前设计的货运飞船，在功能、性能上，都处于国际先进水平。”

周建平说，2020年空间站建好后，将随即投入正常运营，开展科学研究和太空实验，促进中国空间科学研究进入世界先进行列，为人类文明发展进步作出贡献。

神舟十号宇航员正在选拔

全国政协委员、中国载人航天总工程师周建平昨日接受专访，解码天宫一号目标飞行器和神舟十号飞船之“吻”。

根据任务计划，神舟十号飞船将于今年6月至8月在酒泉卫星发射中心择机发射，3名航天员驾乘飞船与在轨运行的天宫一号目标飞行器进行载人交会对接。

周建平透露，“神十”将在轨运行15天，其中神舟十号与天宫一号组合体运行12天，比“神九”任务多2天，主要使命是进行载人天地往返运输系统的首次应用性飞行，为仍然在轨正常运行的天宫一号目标飞行器运送人员和部分物质。

执行天宫一号目标飞行器和神舟十号飞船交会对接的乘组人选，正在进行严格训练和选拔程序。周建平说：“我们期望还有女航天员参加飞行，保持两男一女的搭配。”

“天宫一号和神舟十号交会对接的完成，将意味着中国载人航天第二步任务第一阶段的完美收官，并全面进入空间实验室和空间站研制阶段。”周建平说。