当互联网邂逅出租车时，打车软件应运而生，这场游戏实质上是移动互联网改变生活的“又一季”，代表了数字时代“私人订制”消费趋势的兴起，也开拓出促进信息消费、扩大内需的新领域。

“物之新成，必有其瑕”，打车软件引发众多争议。利的一面，司机可以减少空驶率，乘客通过预约享受“私家车”般待遇，背后资本也用较低成本将消费与金融互联，赢取了移动支付的入口。很大程度上，这是一个多赢格局。弊的一面，司机专心“刷单”妨碍了驾驶安全，“诈单”“爽约”等不诚信行为频现，“流动拒载”让“招手族”眼看着空车呼啸而过，发生纠纷可能投诉无门。

适应还是排斥，宽容还是禁止，成为摆在行业和政府面前的一道新课题。但一个共识在逐渐形成，打车软件应用冲击着出租车行业的传统格局，不能因为一些“过敏症”简单地一禁了之，而要趋利除弊，让多方共赢的局面健康持续下去。

政府之手应在尊重市场决定性作用的基础上发挥有效引导，相关企业也应积极配合，旗下司机也当诚信自律。