新浪汽车讯(岳伟 发自北京)10月28日，萨博项目的重组方案终于初见端倪：在此前颇受萨博重组官Guy Lofalk“冷遇”，并被萨博单方取消原《认购协议》(2011年7月签)的“双庞”(庞青年与庞庆华)以1亿欧元的收购了萨博100%股权，与瑞典汽车(萨博母公司)达成谅解备忘录。

　　这一结果似乎出人意料，因为在原《认购协议》中，“双庞”要以2.45亿欧元的代价，才能收购萨博53.9%股权，加之瑞典政府方面对“双庞”在萨博重组期间不能继续提供资金支持非常不满，业内均认为“双庞”最后重组萨博的机会很渺茫。

　　对此，浙江青年集团董事长庞青年向新浪汽车独家透露，此次与瑞典汽车达成谅解备忘录，主要是两家政府级商谈的功劳，双方对此结果也非常满意，但这并非最终协议，还需有关当局、瑞典汽车股东和其他相关方的批准。

　　据庞青年介绍，代表瑞典政府的萨博重组官Guy Lofalk在10月17日与国家发改委外资司有关领导商谈了近3个小时，之后外资司有关领导又与瑞典大使进行磋商，最终才将方案确定。

　　但据了解，这期间还有一个插曲，就是萨博单方取消原《认购协议》。知情人士对新浪汽车表示，其实这可以被看作达成最终方案的一步棋，瑞典政府也是想获得更多的资金，但发改委对最终方案的态度是不变的，由于短期内瑞典方也找不到更好的投资方，萨博也急需资金，也就妥协了。

　　而可靠消息，该谅解备忘录的最终内容除了除了1亿欧元的收购了萨博100%股权外，其有效期与原《认购协议》一样，也是到2011年11月15日；其1亿欧元的投资将在这个期限前首先完成5000万欧元，其余5000万欧元将在未来5年内分期付清；在这1亿欧元的投资中，青年汽车与庞大汽贸将以60：40划分投资比例；而原《认购协议》中提及的在瑞典设立B合资公司一事则被取消。

　　另外庞青年表示，在国内建厂生产规模等内容，目前青年汽车的规划与原先并没有变化，但在国内设立公司及管理等事宜，还需与庞大汽贸再讨论(原先计划国内合资公司有萨博股份)；产品研发、零部件采购、销售网络等内容也需另做安排。“不过我们与庞大有个统一的想法，就是在未来将萨博打包上市，这是一定要做的。”