昨天上午，市环保局正式公布本市老旧机动车淘汰更新方案，根据该方案，6年以上的老旧车，转出或报废将获得政府补助，平均每辆车4000元。同时，“置换”新车还可享受企业奖励，用于冲抵车款，金额不低于政府补助。据了解，目前已有18家车企签约参与此次奖励方案。

　　该方案规定，补助淘汰更新的老旧机动车是指使用年限超过6年，未达到现行国Ⅳ排放标准的载客和载货机动车。其中，重点针对国I、国II私人小汽车以及重型柴油车。根据该补贴方案，报废老旧载客汽车，每辆可获得3000元-14500元不等的政府补助；置换新车，还可根据车辆的不同价位，获得 2000-10000元的企业奖励。这也是继2009年、2010年采取限行与经济鼓励结合的方法淘汰黄标车后，本市对淘汰更新高排放老旧机动车实施的又一项新办法。

　　市环保局表示，企业奖励的标准，由各机动车生产企业按照平均不低于政府补助额度的原则自行确定，并根据客、货车以及销售价格划分档次。

　　企业奖励冲抵车款限于指定的车型。目前，已经有北京现代、北汽福田、北京奔驰、长安福特、长安马自达、长安铃木、吉利、比亚迪、华晨、东风标致、重庆力帆、一汽丰田等18家汽车企业签约，今后还将陆续有更多汽车品牌加入。

　　根据该政策，车主更换新车可以先和上述企业的汽车经销商谈妥价格，之后再使用淘汰老旧机动车获得的企业奖励凭证来冲抵购车款。该淘汰补贴政策从今年8月1日起正式接受办理，将持续至2012年12月31日。

　　另外，转出和报废的老旧车，车主可以保留号牌资格，购买新车时不用参加摇号。

昨天上午，市环保局正式公布本市老旧机动车淘汰更新方案，根据该方案，6年以上的老旧车，转出或报废将获得政府补助，平均每辆车4000元。同时，“置换”新车还可享受企业奖励，用于冲抵车款，金额不低于政府补助。据了解，目前已有18家车企签约参与此次奖励方案。

　　该方案规定，补助淘汰更新的老旧机动车是指使用年限超过6年，未达到现行国Ⅳ排放标准的载客和载货机动车。其中，重点针对国I、国II私人小汽车以及重型柴油车。根据该补贴方案，报废老旧载客汽车，每辆可获得3000元-14500元不等的政府补助；置换新车，还可根据车辆的不同价位，获得 2000-10000元的企业奖励。这也是继2009年、2010年采取限行与经济鼓励结合的方法淘汰黄标车后，本市对淘汰更新高排放老旧机动车实施的又一项新办法。

　　市环保局表示，企业奖励的标准，由各机动车生产企业按照平均不低于政府补助额度的原则自行确定，并根据客、货车以及销售价格划分档次。

　　企业奖励冲抵车款限于指定的车型。目前，已经有北京现代、北汽福田、北京奔驰、长安福特、长安马自达、长安铃木、吉利、比亚迪、华晨、东风标致、重庆力帆、一汽丰田等18家汽车企业签约，今后还将陆续有更多汽车品牌加入。

　　根据该政策，车主更换新车可以先和上述企业的汽车经销商谈妥价格，之后再使用淘汰老旧机动车获得的企业奖励凭证来冲抵购车款。该淘汰补贴政策从今年8月1日起正式接受办理，将持续至2012年12月31日。

　　另外，转出和报废的老旧车，车主可以保留号牌资格，购买新车时不用参加摇号。