南海网毕节4月9日消息(南海网记者王丽娜)4月8日，“多彩贵州踏春行”记者组来到毕节地区的毕节市，参观了当地的小坝镇工业园区。

　　地处黔西北的毕节地区长期以来一直是贵州省最贫困落后的地区之一。但自1988年建设毕节试验区以来，毕节地区围绕开发扶贫、生态建设的主题加速发展，经济取得了长足进步。

　　小坝镇工业园区是毕节重点打造的工业园区之一，位于毕节市东北部，其中，已经入住的贵州力帆时俊振兴集团的一期工程业已投产，年生产能力3万余辆。随着西部山区对高端轻卡、高端重卡日益增长的市场需求，该公司决定在小坝镇工业园区扩大生产规模，上马二期工程，并将于今年8月1日建成投产。围绕力帆时骏整车配套服务的零部件生产厂家将达200户左右，目前已有26户规模较大的零部件生产企业将于近期在产业园内开工建设，总投资规划近22亿元。

　　该公司预计，到“十二五”末，2015年实现轻卡产销10万辆、重卡产销5万辆，集团公司以及入住基地的100家汽车零部件厂商实现300亿元的年产销目标。届时，小坝镇工业园区将打造成西南地区最大的载货汽车基地，可解决当地2万余人的就业问题。

　　此外，由于毕节地处三省一市(贵州、云南、四川、重庆)的交界处，地理位置优越，当地政府抓住“十二五”时期工业强省的机遇，大力发展交通，包括成贵铁路在内的多条高速铁路已经动工或即将动工，同时，当地的机场也正在建设中，预计到2016年左右，毕节将成为覆盖整个西南地区以及通往东盟地区的交通枢纽，为当地的工业发展奠定坚实的基础。

　　贵州力帆时俊振兴集团二期工程沙盘(南海网记者王丽娜摄)

　　生产线上正在组装的力帆轻卡(南海网记者王丽娜摄)

　　二期工程即将投入生产的力帆重卡(南海网记者王丽娜摄)