——铜仁出租汽车焦点问题调查

    缘起：最近打的有点烦
    最近，记者在整理铜仁网站“社情民意”栏目中网民反映的问题时发现，铜仁城区“打的难”的问题成了当下的热点。网民留言如下：

    “2010月12月8日10时，遭的士车拒载，投诉无门！今天早上7点10分到火车站拦了辆出租车到金滩去。他停车后开窗看一下我，问我走哪里，我说金滩，他油门一踩就飚了。打客运局的投诉电话，得到的答复是“没有发生口头交易，不能处理”。打电话给伍环出租公司，他们给的答复是“只能教育不能处理，要处理就到客运局去投诉”……”

   “2010年12月24日（平安夜）晚，约十一点过十分左右， 我在铜仁小十字等车，结果我等到了一辆的士车，开车的是一个女的，在我和我的同学上车后，她问我们去什么地方，我说财校。她说：财校不去……我就是不打表……你说我拒载，那么我就拒载怎么样啊……我就不明白了，铜仁的的士车为什么这么嚣张啊！！”

    ……
 

铜仁城区交通状况

    追踪：记者上街察实情
    自2010年12月以来，网民在铜仁网站《社情民意》栏目10多次发帖反映铜仁城区的士车营运存在诸多问题，总点击量近3000人次，响应跟帖60多个，反映较为强烈。而这些问题，经网站管理员一再与相关部门联系，截止记者采访时都没有得到调查处理回复意见。

    2月20日17时30分，正值下班高峰期。铜仁网站记者在大十字公交车停靠点看见放学学生、下班市民在焦急的等待车辆回家。每到一辆公交车或出租汽车，大家便蜂拥而上，为争取提前上车，有的市民甚至走到离公交车站台50米开外的铜仁西门桥头交通枢纽处拦车。
 

乘客抢着上出租车

    2月21日18时，记者在大十字公交车停靠点，看到等车的人很多，对那些路程较远或者携带物品多的乘客，出租汽车驾驶员往往以交班不顺路为由拒绝服务，而一些路途较短或能够同路的乘客则有幸上车一坐，但费用却是分别收取的。

    2月22日18时30分，记者又来到大十字公交车停靠点，看到等车的人依然很多，部分市民由于挤不上公交车，又无法与出租汽车司机就路程、费用等问题协商一致，只好选择步行回家。

    2月23日18时10分，记者在北门二完小门口感受了打的难的滋味。当时，与朋友带了一个包，准备去伍寰。每路过一辆出租车，车上都坐有人。偶尔有一辆车后座空的出租车路过，驾驶员探出头来问一下，听说去伍寰，丢下一句“去不了”回头就走了。行驶不到30米，有一人拦下，驾驶员又探头出来，交涉过后那个人上了车。之后也有一些车上人少的出租车在面前减速问一下去哪里，但都没有让我们上车。30多分钟后，一辆出租车驾驶员又问去哪里，我们说：“10元，去伍寰，跑不跑？”还好，总算让我们上车了。在送完车上那位乘客到火车站后，司机又在开往伍寰的途中搭载了一位去二中的女乘客。

    破题：运管部门有举措
    2月24日下午，铜仁网站记者带着网民反映出租汽车问题，来到铜仁市城市公共客运管理局。

    针对网民提出的出租车拒载、拼客、驾驶员服务态度差、乱涨价乱收费现象和投诉难的问题，市城市公共客运管理局负责人表示，他们正在采取多种方式，有针对性的解决出租汽车所存在的问题。

    一是加大对出租汽车违规稽查力度，对违规车辆一旦查实，坚决给予处理，并要求其给乘客道歉。每天都派出大量工作人员上街监督检查，对发现有拒载、乱涨价等问题进行处理。同时，请被拒载的乘客及时拨打举报电话：5214546，并积极协助市城市公共客运管理局取证，共同维护铜仁城市公共客运秩序。

    二是增加运力*乘车难题。近年来，在出租汽车问题出现时，市城市公共客运管理局积极向上级主管部门申报增加出租汽车，已于2010年底获得批准，现正力争今年五、六月份向市内投放出租汽车60辆，增加12、14、15路公交车路线，解决“拼客”问题。同时，将与物价部门重新审订收费标准，解决驾驶员因无利而不愿搭载远客问题。

    三是加强对从业和管理人员的培训，以解决服务态度差、投诉难的问题。加大出租汽车管理力度，整合、优化出租汽车公司，将逐步把出租汽车经营权划归企业所有，解决出租汽车管理体制问题。加强对城市公共客运管理局干部及出租汽车司机的培训，组织广大出租车司机学习相关法律、法规，提高服务意识。组织开展文明“的哥、的姐”评选等活动，增强出租汽车司机的荣誉感。同时准备与出租汽车企业建立出租汽车服务档案，并进行年终审核，对连续两年不合格的出租汽车司机，取消其营运资格。

    后记：还不到说“好”的时候
    记者在采访中了解到，在铜仁出租车驾驶员中，也不乏好人好事。2月6日下午15时,一位女乘客搭乘鲲鹏出租车贵DU0701到客车站处，匆忙之中，不小心将随身携带的一台笔记本电脑忘在了出租车上。驾驶员李海在拉下一趟乘客时发现车上有一台电脑，急乘客之所急，李师傅立即与鲲鹏公司取得联系，公司要求李师傅将笔记本电脑送到市客管局妥善保管。当李师傅提着电脑来到客管局时，正巧乘客打来电话焦急地找寻，在知道笔记本电脑的下落后，乘客喜出望外，连声道谢。2月14日，该乘客回到铜仁市，在市客管局领回自己遗失的笔记本电脑，并对李海师傅的高尚品质深表敬意。

    2月25日早上8时左右，记者在街上看到铜仁市城市公共客运管理局工作人员在街上开展督查工作。出租车贵DU0190被群众举报拒载，经核实属实，该局已对驾驶员处以罚款200元的处罚。

    在铜仁市城市公共客运管理局采访，该局负责人深入分析了出现网民反映的“打的难”等五类问题的原因。按照铜仁城市发展规划增加60辆出租车和3条公交车线路，还有很多工作程序要走。运力不增加，拼客问题就难以得到有效解决。及时公开城市客运管理信息，让广大市民（特别是网民）了解和参与这项事关民生的工作，认真对待和解答网民诉求问题，有关部门理应予以重视。因着“欠发达、欠开发”的区情，也使出租汽车问题伴生着很多城市发展的深层次问题。而市民整体素质普遍提高，司机与乘客的相互理解与尊重，才是构建良好服务环境的根本。经济基础薄弱，交通基础设施落后，在一段时间内，一个问题的解决必将导致新的问题产生。短期内新增60两出租车，加之私驾车的不断增加，有市民担心，就目前铜仁城市的道路状况，又将如何*新出现的交通阻塞问题，这不得不引起我们的思考。