中新社瓦莱塔2月28日电 题： 惊心动魄的日日夜夜---中国使馆人员讲述参与撤离工作的经历

　　中新社记者 黄霜红

　　随着船上“感谢祖国！”的呼声，以及船下使馆工作人员的“回家了！”的回应，中国驻马耳他使馆租用的第三艘客轮28日中午缓缓靠近瓦莱塔港口。至此，该使馆组织的三艘船从利比亚共撤出4687名中方人员。

　　中方人员的安全回归，凝聚着中国大使馆工作人员的心血。本社记者有幸听到了参与撤离工作的使馆陪船人员讲述的那些惊心动魄的日日夜夜。

　　第一艘船，2274人从班加西港返回，带队刘美崑，中国驻马耳他使馆商务参赞。

　　“在班加西港中方人员上船后，还剩100人左右因为船上定员已满而无法上船，船长命令一个都不能再加。下面的中国人冒着雨趟着泥水，用绝望的目光看着我们。我就想，我不能让任何一个中国人留在这里。我让助手把住舱门，说绝不能让他们关舱门撤梯子，然后爬到驾驶舱和船长交涉，请求他设身处地想想，如果这些中国人留在这也许就是死路一条”。

　　“半个多小时之后船长得到来自意大利的新消息，最多只能再上37人，上完就关门。”

　　“这时外面还在下雨，因为担心未上船的中国同胞承受不了心理压力，我拿着扩音器出去站在一个拴锚的墩子上说，请大家放心，我们不会抛弃任何一个中国同胞。因为我知道，后方的人正在做努力”。

　　“终于大使给我打电话，说意大利政府同意把所有的中国人带上。关舱门的时候我脑子里一片空白，唯一的意识是天塌不下来了”。

　　第二艘船，1643人从米苏特拉港返回，带队鲍晨，中国驻希腊使馆武官秘书。

　　“到达米苏特拉后，我们本计划用这艘船接回2500人，然而马耳他港务局却指令我们的船实际允许承载1634人。于是船长临时宣布必须留下1千人”。

　　“当时超出承载能力的上千人聚集在码头上，天气十分寒冷还下着雨，我们既不能将他们带走，也不愿让他们回去。因为他们离开码头的话可能会有生命危险”。

　　“我跟船长交涉首先要保住人的生命，至于其它的事情我们再想办法。船长决定让这1千人先进入船内过夜，然而船东却反对，认为这些人一旦上船将很难控制”。

　　“我知道中方另外的船已经在赶赴米苏特拉。我把这个信息反馈给船长，并保证这1千人第二天一定会下船，于是船长冒着自担责任的风险同意了”。

　　“我们把这艘船的底层车库全部清空，成为这1千人暂时避雨过夜的地方。中国同胞也非常配合，他们并没有因为撤离的心情迫切而不听从安排”。

　　“使馆的另一艘船第二天进入米苏特拉港，这些人用了大约半小时就差不多撤完了，非常有秩序，所以我们也顺利启航，13个小时后回到瓦莱塔”。

　　第三艘船，990人从米苏特拉返回，带队刘杰、陈文峰，中国驻意大利使馆三等秘书。

　　“我们26日晚到达米苏拉特港外，然而因机器故障不能进港，那时我们已经知道港口有千余名中方人员站在露天里等待上船”。

　　“我们这条船只有180个床铺，不可能每个人都得到床位安置。在去利比亚的路上，我们就在船上作了预案，首先照顾妇女、老人和4名伤员，领不到房间的人只能坐着或者打地铺”。

　　“接到从前一艘船上下来的人后，除了因风浪较大晕船人数较多外，我们一路都挺顺利”。