好“车头”引领企业进入快车道

——都匀汽车运输公司三次创业

　　挖掘机振臂撬动巨石，推土机推走一堆堆土方……

　　尽管大年未过，都匀汽车运输公司的扩张战略仍不停息。在瓮安，都匀汽车运输公司征地100亩正加班加点建设汽车配件维修城；在福泉，公司征地23亩建设马场坪南站；在都匀，公司与珠海威宇公司合资200万元建设汽车综合性能检测站；另外，贵定、都匀等3个新兴驾校场地正在平整；2座商务酒店和一个建材专业市场正在建设之中……

　　“我们能由一个负债累累，濒临倒闭的老国有企业实现华丽转身，靠的是充分发挥党委的政治核心作用、党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，靠的是围绕发展抓党建、抓好党建促发展。”公司党委书记、总经理席广彦自豪地对记者说。

　　盘活存量让企业摆脱困境

　　都匀汽运公司成立于1957年，职工2000多人，是以经营货运为主的国有中型专业运输企业。到1997年底公司亏损1460万元，负债2400多万元，干部怨声载道，职工群访不断，三分之一员工离开公司，企业濒临破产。

　　1998年4月，以席广彦为党委书记、总经理的新一届领导班子决心将企业党组织树立成广大干部职工的一面旗帜，把建设一个开拓进取、高度团结、真抓实干、清正廉洁、群众信赖的班子作为党委中心工作来抓。公司党委在全州国有企业中第一个制定了《关于党风廉政建设责任制的规定》、下发了《不准给公司领导送礼的通知》、《关于住宅电话公务通话费和移动电话、寻呼机管理的规定》等文件，使党风廉政建设经常化、制度化、规范化。

　　党委班子带头垂范，席广彦每次因工出差，都先亲自垫钱交到财务处，以缓解公司资金流转压力；他的母亲病逝，公司一些职工送了礼，他知道后分别用信封装好礼金，附上感激的话，委托公司党办和行办的同志把礼金全部退还职工；后来公司基本建设、房地产开发等20多个大项目涉及资金数千万元，在商谈中有的建筑商和开发商送钱给席广彦和分管基建的副书记马立成，有的甚至许诺给他们送房子和子女到国外留学，都被他们一一拒绝；公司建起了1200套经济适用房和集资房，所有房屋全部分给困难职工，班子成员没有任何人分一套；为裁减冗员，席广彦让自己的亲戚先下岗，副总经理陈国荣让自己的爱人第一个下岗，干部们让自家的亲人先下岗，机关人员从230人减少到65人，100多人由原来的管理服务型变为经营型，另外100多人进入再就业服务中心，安排转岗80余人。同时，公司对惩治腐败绝不手软，近年来党委坚决查处了贵定汽车站站长采取“入空股”手段，抢占合作方10万元股金的严重违法违纪案件；严肃查处了瓮安汽车站领导的部分财务售票人员贪污挪用营收款的窝案，累计查处违法违纪金额60余万元，追回资金约50万元。

　　家看家，户看户，职工看干部。看到希望的职工们扭成一股绳，决心让百废待兴的企业重振雄风。曾因公致残的副总经理施春平颈椎固定有钢钉，腿骨折处经常化脓发炎，双手患肌肉萎缩症，连拿笔都困难，但多年来他一直都拄着拐杖自觉按时上下班，几次昏倒后从病床上突然醒来坚持要去上班；建新驾校时，公司不仅没有一分工资，而且连基本的办公条件都没有，党员尤国贵就自己从家里拿了4万元钱买设备为公司改装驾校车，自己买了一小车方便面让伙伴们免费吃了两个月；党员赵志杰看到职工们冬天太冷，他就把自家唯一的铁炉子抬到工地让大家取暖。凭着一腔热情，他们硬是在短短的1个月内改装了数十辆教练车，把荒地改造成教室、车库、练车场。

　　人心齐，泰山移。公司利用运输行业的聚集效应和辐射效应，积极盘活土地、设备、厂房等存量资产，采取租赁、合股、抵押贷款等多种融资方式推翻过去的破旧厂房，建成200间门面和近7000平方米的黔南道路运输综合市场，建成3000平方米的贵定汽车站综合批发市场，吸引一批商家安家落户；同时公司与福建永泰十建公司、贵定南华有限责任公司等合作进行房地产开发、盘活了存量资产，第一次创业使公司国有资本得到增值。

　　跨省经营抢回主业

　　门面出租，商场出租获取临时性急用资金，让公司有了打赢翻身仗的基础；为抢回失去的运输市场，公司决定二次创业。

　　我省迎来了西部大开发和西南出海大通道-贵新高等级公路开通的机遇，公司决定将原来单一经营的货物运输转变成客车运输，把旧有的省内客运班线拓展到跨省运输。公司首先投资130万元对都匀汽车站进行全面改造，建成快速客运站，抢占了快运市场的“桥头堡”；接着公司投资600万元，组建黔南快运公司，使直达快运成为企业品牌；投资310万元，兼并当时不景气的都匀长运公司，组建都匀分公司，牢固占领了都匀客运阵地，使都匀地区形成公司统一、有序的客运市场。

　　创新让公司打破了国有企业界限，充分利用自身优势，吸纳社会运输力量，实现了低成本扩张，企业很快拥有7个分公司，客车860多辆，经营客运班线306条、跨省班线37条，跨省旅客运输辐射广西、广东、福建、浙江、上海、湖南、重庆等省区市。

　　企业抓住了机遇，赢得了时间，拓展了市场、壮大了品牌，仅客运一项资产过亿，经二次创业后公司变成了全国道路运输百强企业。

　　改革创新实现集团化经营

　　为把公司建成黔南地区的“客运中心、维修中心、驾驶中心、检测中心和信息配载中心”，多渠道，多途径提高抗风险能力为目标，公司制定了《企业十年发展规划》，打响了企业做大做强的第三次扩张战。

　　公司采取资本置换的方式，用瓮安县老汽车站与瓮安新汽车站置换，并投资330万元取得了新站的经营和管理权；投资69万元，征地23亩，用于福泉汽车南站(马场坪站)的建设；由省交通厅投资1000万元，公司自筹980万元将都匀汽运公司建成都匀公路枢纽客运中心；投资200万元，建成都匀汽车综合性能检测站，并在瓮安建成汽车二级维护检测线……

　　经过三次创业，公司如今成为拥有8个客运分公司，5个汽车客运站，2个一类汽车维修厂，2个A级汽车综合性能检测站，1个汽车二级维护检测站，一个一级驾校，1个旅游公司，2座商务酒店和1个建材专业市场的大型企业，公司资产总量达4亿元。

　　公司在经济发展蒸蒸日上的同时，党建工作也取得了长足发展，公司党委先后被表彰为“全省先进基层党组织”、“贵州省国有企业创建‘四好’领导班子先进集体、”“贵州省厂务公开工作先进单位”、“全省党风廉政建设先进集体”、荣获“贵州省‘五一’劳动奖章”，被中华全国总工会授予“向职工送温暖先进单位”。

　　公司党委计划，力争在“十二五”期间，使公司的资产由现在的4亿元增长到10亿元，营业收入6.4亿元，职工年人均收入5万元；企业在全国道路运输百强企业的排名上升20位以上，公司成功实现集团型创业。